智能型電纜故障測(cè)試儀查找一般分故障性質(zhì)診斷、故障測(cè)距、路徑探測(cè)、故障定點(diǎn)等四個(gè)步驟進(jìn)行。故障測(cè)距的方法主要包括：一是電橋法，主要包括傳統(tǒng)的直流電橋法、壓降比較法和直流電阻法等；二是低壓脈沖法，又稱雷達(dá)法，是在電纜一端通過(guò)儀器向電纜中輸入低壓脈沖信號(hào)，當(dāng)遇到波阻抗不匹配的故障點(diǎn)時(shí)，該脈沖信號(hào)就會(huì)產(chǎn)生反射，并返回到測(cè)量?jī)x器。該方法具有操作簡(jiǎn)單、測(cè)試精度高等優(yōu)點(diǎn)，主要用于對(duì)斷線、低阻故障進(jìn)行測(cè)試，但不能測(cè)試高阻故障和閃絡(luò)性故障；三是脈沖電壓法，需向故障電纜中施加直流高壓信號(hào)；四是脈沖電流法，需向故障電纜中施加直流高壓信號(hào)；五是二次脈沖法。

    電纜出現(xiàn)故障是家常便飯的事情，而智能型電纜故障測(cè)試儀是測(cè)試人員*的工具，想要順利熟練的掌握電纜故障測(cè)試儀的測(cè)試方法，在此教大家一套快速學(xué)習(xí)智能型電纜故障測(cè)試儀的速成方法。把流量控制儀表系統(tǒng)指示值調(diào)到zui小值時(shí)

    *：檢查現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表，如果正常，則故障在顯示儀表。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表指示也zui小，則檢查調(diào)節(jié)閥開(kāi)度，若調(diào)節(jié)閥開(kāi)度為零，則常為調(diào)節(jié)閥到調(diào)節(jié)器之間故障。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表指示也zui小，調(diào)節(jié)閥開(kāi)度正常，故障原因很可能是系統(tǒng)壓力不夠、系統(tǒng)管路堵塞、泵不上量、介質(zhì)結(jié)晶、操作不當(dāng)?shù)仍蛟斐伞Ｈ绻莾x表方面的故障，原因有，孔板差壓流量計(jì)可能是正壓引壓導(dǎo)管堵；差壓變送器正壓室漏；機(jī)械式流量計(jì)是齒輪卡死或過(guò)濾網(wǎng)堵等。

    第二：把流量控制儀表系統(tǒng)指示值調(diào)到zui大值時(shí)，則檢測(cè)儀表也常常會(huì)指示zui大。此時(shí)可手動(dòng)遙控調(diào)節(jié)閥開(kāi)大或關(guān)小，如果流量能降下來(lái)則一般為工藝操作原因造成。若流量值降不下來(lái)，則是儀表系統(tǒng)的原因造成，檢查流量控制儀表系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥是否動(dòng)作；檢查儀表測(cè)量引壓系統(tǒng)是否正常；檢查儀表信號(hào)傳送系統(tǒng)是否正常。

    第三，如果流量控制儀表系統(tǒng)指示值波動(dòng)較頻繁，可將控制系統(tǒng)改到手動(dòng)，如果波動(dòng)減小，則是儀表方面的原因或是儀表控制參數(shù)PID不合適，如果波動(dòng)仍頻繁，則是工藝操作方面原因造成。